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太陽能光伏板清洗車是我公司根據我國荒漠光伏電站的特殊環境設計、研發、制造的專業化清潔設備.主要用來清洗太陽能發電廠中的太陽能電池板,在我國太陽能發電廠主要設置在太陽能豐富、并且人煙稀少的西部地區,所以太陽能發電廠的自然條件較為惡劣,太陽能電池板主要沿著道路兩邊設置,人工清洗人力物力消耗大，光伏板清洗機可一次性完成太陽能電池板的清洗功能，大量的節約了人工以及用水，省時省力。
光伏清洗車組成部分：
主體設備有底盤行走系統、動力系統、液壓系統、遙控系統、清潔支臂系統、清潔噴灑系統成。
1、行走系統：采用二類底盤，適應各種地形、地貌，在使用清潔平臺時最大限度保持車輛平穩。2、動力系統：采用柴油機動力，使行走系統、清洗噴淋系統有足夠的動力進行工作。
3、液壓系統：采用先進的油泵、閥體、閥塊傳遞柴油機產生動力，保證行走系統和噴淋系統正常工作。
4、遙控系統：采用先進的遙控控制產品，使清潔設備能獨自一人遠距離操作控制。
5、清潔支臂系統：可旋轉、升降、二次調節角度、控制噴淋距離及噴桿升降等功能。
6、清潔噴淋功能：采用高壓噴嘴結構，液壓動力驅動，強力清洗附著于光伏組件表面的灰塵。
光伏板清洗車主要結構：A、光伏板清洗車由罐體，機械臂、水泵、噴嘴、一體完成工作、機械臂可單邊180°旋轉、所有操作都在駕駛室內完成、由電控液壓，氣動組成。
B、高壓清洗功能，由高壓清洗泵輸送清洗支架，由機械臂帶動清洗支架傳送到工作位置，機械臂可旋轉、升降，能夠調節不同的角度行動，使用靈活方便。
上裝設備部分：
1、為了達到沖洗效果，在底盤傳動部分上加裝一套二級減速裝置，作業時在駕駛室內打開減速鍵，讓車倆低速勻速前進。
2、罐體型狀為：方罐，容積8.5立方米，罐體鋼板為碳鋼制作，厚度為4毫米，罐體顏色：（底盤顏色）或者用戶指定顏色。
3、雙噴桿設計、沖洗支架設定為3-4米長，配備20個高壓噴頭。
4、清洗主臂可駕駛室內電動控制,整機采用270°回轉式底座,全方位無死角的對光伏板進行清洗。
1、清洗效率高，可以達到人工清洗速度的10倍以上。
2、每臺清洗車每小時可清洗完700KWp的多晶硅電池板，面積達4800㎡。
3、假設每臺清洗車每天清洗3小時，則每天可清洗2100KWp的多晶硅電池板。
4、可一次性完成太陽能電池板的清洗功能，大量的節約了人工以及用水,省時省力。
5、該車由動力驅動旋轉清洗臂裝置構成，角度可調，并具備灑水車各種大功能，配備大功率高壓水槍，適合各種惡劣氣候條件下使用的清洗光伏板作業車。
日常保養：
1、根據涂料的使用要求，新產品使用前，應將灌內注滿水浸泡五天后放凈，再用水沖洗涂層表面，然后再用水沖洗涂層表面，然后再注滿水靜觀兩天后，將水放掉即可盛裝飲用水了。
2、經常檢查水路系統的聯接件，開關及吸水膠管等部件部位的密封情況，如發現滲漏應即恢復或更換密封件。
3、經常檢查水罐、泵架、支架的固定情況，所有螺母應旋緊，保證聯接緊固可靠。
4、經常檢查取力器與水泵的聯接情況，應聯接可靠，運轉正常，使用中若發現取力器和水泵漏油，應更換密封件。
5、整車水路系統無防凍裝置，因此嚴寒地區，氣溫攝氏度以下使用后，應立即將水泵、水罐及水路系統中的積水全部放凈，注意水泵放水螺塞放水后應關閉嚴密，確保密封，否則將影響水泵吸水。
6、罐體上的油漆不得粘上汽油和煤油，因為這樣會使油漆加速損壞。按期檢查罐體上的油漆質量，當油漆損壞時，就及時補漆，以防罐體產生銹蝕。
7、汽車底盤和發動機部分的使用與保養詳見載貨汽車使用說明書。
8、球閥通過的介質不宜過臟，以免傷害密封環，降低環閥使用壽命，各球閥不宜長期處于半開狀態下工作，否則易使密封環變形。
9、進泵濾網應經常拆洗，以防渣滓堵塞濾網，影響流量。
10、由于罐體與汽車大梁之間墊有木膠墊，水罐載重后各U型螺栓由于木膠的變形會發生松動，因此在車重載后，必須定期擰緊U形螺栓，尤其是新車使用時必須做到這點。
第一條 總則
1、清洗車操作人員（司機）必須遵守本規程的各項規定，確保清洗車的安全運轉，充分發揮設備效能，提高灑水降塵工作能力。安全、高效、節能、降耗是清洗車司機工作的中心。
2、清洗車司機上崗時必須持有《中華人民共和國機動車駕駛執照》(A2上)，以及礦業公司頒發的《上崗證》，同時按要求佩帶好勞動保護用品。
3、 立足本職工作，學習技術，練好本領，充分發揮主觀能動性;熟悉設備性能，密切合作，做到“三懂”(原理、性能、構造)，“四會”(使用、保養、檢查、排除故障)。
第二條 操作要求
清洗車運行前，必須按照柴油發動機安全技術操作規程規定的程序和要求檢查發動機，并做好面板清洗車日常維護與保養工作：
1、清洗車司機在班前日檢項目的基礎上，必須觀察設備前、后、左、右有無障礙物和人員，確認安全后，方可啟動（啟動發動機前鳴一長聲喇叭，起步行車前鳴兩短聲喇叭，倒車時鳴三聲喇叭）。
2、在冷車檢查發動機的機油時，其油位必須在機油尺的上下中間，不能低于下線檢查發動機冷卻液，其液位不能低于加水口50mm以下。熱車檢查冷卻液液面時須釋放水箱壓力，以防蒸汽傷人。檢查燃油箱油位、檢查粉塵指示器、檢查監測系統、排放燃油油箱的水分離器的水和沉淀物。
3、發動機啟動前，必須把所有的操作手柄都放到中位位置，并檢查儀表是否完好，電瓶電壓是否正常。
4、將停放制動操縱桿置于“ON ”(施加 )位置；
5、將換檔選擇器開關置于“N”(中檔)；
6、轉動鑰匙至“ON”(電源接通)位置，此時停放制動器指示燈會亮起來；
7、將指示燈試驗開關置“ON ”(試驗 )位置。全部由系統供電的報警燈都應發光，否則必須通知維護人員。如果報警燈都工作，便釋放指示燈試驗開關并參照“啟動發動機”段。
第三條 發動機冬季啟動注意事項
1、清洗車所使用的發動機，在冬季啟動時，除按本規程外，應參照設備操作手冊有關的步驟啟動。首先要利用各種預熱方式進行發動機預熱（）如發動機機油預熱、防凍液預熱、燃油預熱等），冬季冷啟動應聽從工程技術人員指揮，司機無權擅自冷啟動發動機。
2、除采取輔助預熱辦法外，必須使用啟動預熱裝置進行預熱1~3min。
3、推動輔助（乙醚）按扭，每2s給一次附加啟動液(乙醚)(不經技術人員許可不能擅自使用乙醚啟動)，在低于-18℃時必須先進行輔助預熱，然后把開關往里推開預熱啟動開關進行預熱，直至啟動為止。
4、冬季切忌過量使用乙醚，否則將會損壞機件或因過高壓力引起爆炸。
5、發動機啟動后，冬天應怠速運行5min，夏天應怠速運轉3min后方可加速，但怠速時間不宜太長。發動機啟動后，應空負荷預熱到40℃以上，方能起步。汽車起步后，最初應低速行駛，給變速器、后橋傳動系統預熱，帶發動機冷卻液溫度升溫上升到正常值(80---90℃)時，才能正常滿載行駛。汽車行駛中要注意保持發動機的熱狀況。
第四條 啟動發動機
1、系好安全帶;
2、將變速箱的擋位選擇器置“中檔”(N)位置上;
3、鳴叫喇叭三響以警示面板清洗車周圍人員;
4、將啟動(STAET)開關轉動到啟動(START)位置。發動機啟動后，立刻讓開關返回彈簧加載的(RUN)(行駛)位置;
5、觀察儀表盤上的諸表和報警指示燈情況：
1)停放制動器指示燈應發光，直到空氣系統壓力超過大約90磅/英寸2(620千巴)或停放制動器開關置“OFF”(“釋放”)位置為止。
2)如果發動機油壓在30秒鐘內達不到 操作的壓力，要立即關停發動機;
3)如果變速箱油壓力30鈔鐘內達不到操作壓力，要立即關停發動機。
4)檢查儀表盤上的空氣壓力表。當空氣壓力達到125磅/英寸2(1034千巴)時方可操作汽車;空氣壓力低于90磅/英寸2(620千巴)時，壓力報警將鳴叫;
5)在油壓升至正常操作范圍以內之前低油壓報警指示燈會一直發光。
6)讓發動機至少怠速運轉大約5分鐘，但怠速時間不宜太長。
1、檢查空氣壓力表。空氣壓力未達到 125磅/英寸2(861千巴)的最低壓力值之前不得操作汽車;
2、檢查轉向操作，如果動轉向是在正常的工作，剛只需很小的力氣便可轉動方向盤;
3、檢查頭類，尾燈、停車燈、倒車燈、儀表盤照明燈、空氣喇叭及雨刷器是否工作正常;
4、檢查停放制動器和動緊急制動系統的操作是否萬無一失。
5、檢查變速箱油壓;
6、機油升至操作溫度后檢查變速箱機油油位是否正到其位;
7、檢查安培計，看看充電流是否恰當;
8、檢查報警指示燈，面板清洗車起步前不級有閃亮和空氣壓力報警蜂鳴器鳴叫的現象;
9、放掉積水自噴伐、直列式空氣過濾器及貯氣筒里的積水;
10、檢查液壓油箱里的油位;
11、檢查空氣濾清器指示器。
第六條 清洗車起步運行
1、確保一切人員、設備及其他障礙物均處于安全位置。面板清洗車前行要鳴二響喇叭，倒車要鳴三響喇叭，倒車時要使用側位儀;
2、將變速箱檔位選擇器手柄推到合適的位置上;
3、松開停放制動器;
4、輕踩油門，平穩起步;
5、提高車速并檢查工作制動器和動力減速系統的操作。
第七條 立即停車的幾種情況
1、發動機溫超過允許的范圍;
2、發動機機油壓力高出或低于允許的范圍;
3、液壓減速器系統失靈;
4、工作制動器的功能不對勁;
5、空氣壓力損失，或低于空氣壓力報警蜂鳴器叫;
6、不平常的噪聲或漂移不穩的系統動作;
7、發動機不按操作者要求響應。
第八條 清洗車停車
1、面洗車停車時須讓清洗車完全停駛，切換變速箱到“N”(中檔)，施加停放制動器;
2、鑒于發動機運行中內部產生了熱，有必要慢慢地使它冷卻下來，以免損壞發動機和渦輪增壓器，關停清洗車發動機之前，讓其空轉三至五分鐘。這會讓潤滑油和冷卻系統把燃燒室的熱帶走，保護發動機不對軸承、曲軸和油封造成嚴重損壞;
3、關停不用的其它電器。
第九條 灑水作業規范
1、清洗車加水后，載重物為液體重心漂浮，車速限制在35Km/h以內;
2、作業路面寬度不低于10米，并有調頭空間，相當于本車身5倍距離;
3、障礙物能看清可正常行駛，禁止在沒人做指揮的情況下倒車;
4、根據季節變化調節噴水厚度及噴灑量。可根據實際情況實施連續噴灑和間斷式噴灑;
5、安全使用高壓水炮。對水車的一些輔助用處司機有義務跟使用部門進行說明。在送水、沖刷、滅火的使用上，需當班工長以上領導批準且現場有專業人員指揮的情況下使用。
6、路面灑水作業時，從觀后鏡發現有車緊跟其后沖刷風擋時，前方無特殊情況不得急減速，應用雙閃燈示意后車保持行車距離。
7、冬季無暖庫情況下罐體和管路及閥門確保放干凈水后才能停車，防止凍壞面板清洗車水泵及管道系統，必要時用噴燈邊烤邊放水。
第十條 清洗車交接及接受任務要求
1、清洗車司機進行交接班時，要當面認真交清設備狀態，特別是存在的問
題和本班完成任務的情況以及上級指示和注意事項，接班司機熟記《安全交底書》內容。
2、交接時，清洗車司機應共同按例項維護項目和起動前行車的項目檢查(燃油、潤滑油、液壓油、變速箱油、水或防凍液等的各項檢查)。
3、要當面交清隨車的配備品及工具，認真交清公路、采掘線、排土場的路形變化情況及行駛中的安全注意事項。
4、司機接車時應檢查下列工作：
1)檢查輪胎氣壓和輪胎的磨損情況。輪胎螺栓有無松動。注意如果新換車
輪，汽車運行10公里一20公里后應重新按規定扭矩擰緊輪胎螺栓一遍。
2)檢查氮缸高度及傳動軸螺栓，轉向系統等連接螺栓是否緊固。
3)檢查干濕路面選擇器，緊急轉向是否良好。
4)檢查行車制動，停車制動，液壓系統是否良好可靠，如一項失效，必須修好方可出車。
5)檢查機油、變速箱油、燃油、舉升液壓油、水是否充足，各油箱、水箱蓋是否齊全良好，油質是否正常。
6)檢查電氣、照明、喇叭各部儀表是否正常。
7)發動機起動后怠速運轉時壓力指示不得低于25~35psi，怠速運轉5分鐘后再部分供油下使發動機運轉預熱，待水溫上升40℃后再加負荷。
8)檢查舉升缸舉升效果是否良好，各部運轉磨擦部位潤滑情況是否正常。
9)檢查雙輪胎中間有無夾石及車輛清潔情況。
10)檢查空氣系統各部管路和接口部位是否有泄漏。
11)檢查中發現問題，當班司機應立即處理，有必要須請維修人員幫助處理的絕不能遷就作業。
5、接班人員未來前，交班人員不得離開崗位，并向主管部門請求安排。
本公司以質量和高新技術應用作為公司發展前提，以超前的服務理念與服務模式取信于客戶。以人為本創一流企業；以專業精神滿足客戶所需；以求精理念塑造國際品牌的宗旨，給我們的客戶作如下鄭重承諾：
客戶說好的產品——才是真正可靠的產品
一、質量承諾
1、公司所有系列的產品交付客戶一年內實行“三包”服務。
2、產品符合和超過國家和行業相關標準
二、服務承諾
1、給客戶提供貼心、增值的售前、售中及售后服務是公司的追求；
2、產品在保修期內實行“三包”服務；設備出現故障后，在接到通知后1小時內提供解決方案，并安排人員及時趕往現場,三包期內的所有服務、配件等全部免費。
3、產品保修期滿后，公司派專業的服務工程師前去維修，維修時如更換零部件只收取零部件成本費，免收服務費；非人為因素上裝結構部分終身質保。
