消防車車身反光標(biāo)識的粘貼技術(shù)規(guī)范及主要技術(shù)要求

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車身反光標(biāo)識是我們在夜間保證行車安全的主要工具。夜間的可視距離縮短了不少，對于遠(yuǎn)處的車輛，我們非常需要車身反光標(biāo)識來幫助我們確認(rèn)距離等情況。那么，什么樣的車身反光標(biāo)識才是合格的標(biāo)準(zhǔn)的呢?我們應(yīng)當(dāng)怎么貼這些車身反光標(biāo)識呢？這里就為大家一一解答。
一、反光膜型車身反光標(biāo)識采用紅、白單元相間的條狀反光材料，任何一種顏色材料等連續(xù)長度不應(yīng)大于450mm,也不應(yīng)小于150mm，兩種顏色的單元長度比例不應(yīng)大于2，也不應(yīng)小于0.5。
二、車身反光標(biāo)識材料的寬度應(yīng)從以下數(shù)值中選取：50mm、75mm、100mm，遇到某些類型的車輛無法粘貼50mm寬的車身反光標(biāo)識時(shí)，可平行粘貼2條25mm寬的車身反光標(biāo)識。
三、總質(zhì)量不小于12000kg的貨車和總質(zhì)量大于3500kg的掛車，應(yīng)在后部設(shè)置車身反光標(biāo)識。后部車身反光標(biāo)識應(yīng)能體現(xiàn)車輛后部寬度，其離地面的高度最低為380mm。采用一級車身反光標(biāo)識材料時(shí)，其與后反射器的面積之和不應(yīng)小于0.1平方；采用二級車身反光標(biāo)識材料時(shí)，其與后反射器的面積之和不應(yīng)小于0.2平方。
四、汽車列車及長度大于等于10m的貨車應(yīng)在側(cè)面設(shè)置車身反光標(biāo)識。側(cè)面車身反光標(biāo)識允許中斷，但每一連續(xù)段長度不應(yīng)小于300mm、且包含紅、白色車身反光標(biāo)識材料至少各一個(gè)單元。側(cè)面車身反光標(biāo)識的總長度不應(yīng)小于車長的50％，安裝或粘貼長度達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，可采用勾勒輪廓的方法進(jìn)行補(bǔ)償。
五、每輛車上粘貼的車身反光標(biāo)識總面積應(yīng)小于2平方。
六、粘貼的車身反光標(biāo)識應(yīng)不被遮擋，且車輛粘貼車身反光標(biāo)識后，不應(yīng)影響車輛原有照明及信號裝置的性能。
七、對于油漆表面完好的，可對表面作清潔處理后將車身發(fā)光表示直接粘貼在油漆上；對于油漆已經(jīng)松軟、粉化的，應(yīng)除去油漆、對底材作防銹處理后再粘貼車身反光標(biāo)識。
八、車輛有防護(hù)裝置的，防護(hù)裝置上可粘貼車身反光標(biāo)識。
九、車身無法粘貼車身反光標(biāo)識時(shí)，應(yīng)將車身反光標(biāo)識材料先粘貼在襯板上，再安裝到車身上。
十、車輛粘貼車身反光標(biāo)識后，應(yīng)對車身反光標(biāo)識的邊緣進(jìn)行防水處理。
十一、車身反光標(biāo)識材料技術(shù)要求：車身反光標(biāo)識在逆反射性能及均勻性，耐候性能，耐鹽霧腐蝕性能，抗溶劑性能，抗沖擊性能，耐溫性能，附著性能，耐水性能，耐彎曲性能等方面均應(yīng)滿足中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《貨車及掛車 車身反光標(biāo)識》（GB23254-2009）要求。
消防車整車標(biāo)志和標(biāo)識
消防車前部應(yīng)有永久保持的消防車生產(chǎn)企業(yè)的商標(biāo)或廠標(biāo) 。后部應(yīng)永久保持按《汽車產(chǎn)品外部標(biāo)識管理辦法》要求的消防車商標(biāo)和型號。消防車標(biāo)志還應(yīng)符合GB 7258—2012中4.1的要求。消防車產(chǎn)品標(biāo)牌應(yīng)符合GB/T 18411的規(guī)定，并注明消防車使用溫度范圍。
消防車的車輛識別代號應(yīng)分別符合GB 16735和GB 7258—2012中4.1.3的規(guī)定。
消防車車身的顏色應(yīng)符合GB/T 3181中規(guī)定的R03大紅色。
消防車后部和兩側(cè)面應(yīng)按GB 7258—2012中要求粘貼反光標(biāo)識。
消防車號牌板（架）及其位置的要求應(yīng)符合GB 15741的規(guī)定。
消防車輪胎充氣壓力應(yīng)在輪胎上方車體上標(biāo)注。充氣壓力的單位為“kPa”，在其下方可在括號內(nèi)標(biāo)注“kg/c㎡“，但其字體不應(yīng)大于法定計(jì)量單位。